Gianna Lynn gratis porr

[:::: Författare Note ::::]

Välkommen till del II av Double or Nothing; tack för feedbacken på del I.

Jag jobbar fortfarande på att hitta mitt spår med redaktörer och naturligtvis tack till Kite för att du samarbetade med mig i berättelsen. Jag tror att vi alla vet att grammatik är min viktigaste utmaning; hela min familj och anställda säger till mig hela tiden. Detta orsakar en viss försening eftersom jag arbetar med redaktörer för att snabbt förfina mitt berättande. Misstag som finns kvar beror på mina justeringar på den slutliga redigeringen.

Nu försöker jag något som jag tycker är lite annorlunda i sammanhanget med en LW-berättelse, så jag är inte säker på hur det kommer att fungera. För sammanhanget så känner jag människor i ett förhållande som liknar det jag ska göra här. Jag bygger på samtal och frågor genom åren som bas för den här delen av berättelsen.

Nu tillbaka till historien; om du inte har läst "Double or Nothing Part 1", behöver du inte göra det eftersom du borde kunna plocka upp tillräckligt mycket av historien för att veta vad som händer med vår huvudkaraktär Terry Other. Men om du kan spendera tid, kolla upp det för att få hela sammanhanget. Den här delen är långläst på över 22 000 ord, och vi kommer att sicka och zacka några gånger i de kommande delarna, så ha ut med mig alla!

Till sist har jag skrivit delarna III, IV och V, så jag får redigeringar på del tre när jag publicerar den här, så håll tummarna, det borde inte vara lika långt mellan delarna.

Njut av Double or Nothing Del II

[:::: Dubbel eller inget del II ::::]

Laddad med verktygen för mitt yrke och alla mina världsliga ägodelar som betyder något för mig, lättade jag upp min lastbil på motorvägen. Jag fortsatte att byta radiostation och letade efter något som skulle passa mitt humör. Varje station kändes som om den spelade mitt livs dystra marsch från det senaste halvåret. Sånger om förlust, svek eller hur "jag har gjort fel". Rocklåtar skrek smärta; klassiska stationer spelade sorglig musik, poplåtar talade om fuskare och country, ja, countrylåtar berättade hur min kvinna lämnade mig och stal min hund.Varje station berättade om min ve men inte om min framtid. Det slutade med att jag bytte till Spotify på min mobil, synkroniserade in i min lastbil Bluetooth och lyssnade på några avslappnade chill-hop-låtar, musik men inga ord för att jag kunde slappna av och njuta av körningen.

Anledningen till att jag skulle åka. Nåväl, för lite mer än ett halvår sedan lämnade min fru i över femton år mig för en annan man, en töntig självbesatt läkare. Faktiskt, som jag nyligen fick reda på, en kirurg med ett överlägsenhetskomplex och ett narcissistiskt hån som skulle få en politiker att krypa ihop sig. För att göra saken värre var det inte bara min fru som förrådde mig; min dotter, Mackenzie, köpte in det som hennes mamma skottade och lämnade mig också. Som jag förstod det hade hon arbetat med sin mamma i över ett år, och gjort pappersarbetet för att få en jävla läkare att adoptera henne gjorde mig irrelevant i hennes liv.

Sedan, efter att allt detta var klart, vilket förolämpade skada, dök båda kvinnorna upp på min tröskel dagen jag lämnade staden. Min ex-dotter, nu adopterad av ovannämnda jävla, Dr Stephen Morrison, ville att jag skulle skämma bort henne och ge henne presenter. Jag ska erkänna att jag var lite fräck i mitt svar till henne. Jag sa till båda kvinnorna att de var döda för mig.

Ingen av dem hade någon aning om vart jag skulle eller vad jag gjorde, men jag är säker på att de antog att det var rörmokare, vilket var min kvalifikation och en av huvudorsakerna till att de lämnade mig från början. Tydligen är en rörmokare inte lika bra som en läkare i sina böcker. Så efter skilsmässan och den taskiga adoptionsprocessen körde jag ungefär sex timmar från Maitland till Bathurst för att gå med i Delotiz Inc som deras nya kvalitetschef.

Jag hade träffat ägarna, William och Martha, den kvällen som min ex-familj lämnade mig med inget annat än ett "Dear John"-brev på vårt lokala sjukhus. Under hela min skilsmässa höll de kontakten; sedan, när det var gjort, erbjöd de mig ledarkvalitetschefen för deras VVS-produktsortiment.Det var en stor sak, och det var därför jag nu var på väg söderut och försökte hitta musiken att lyssna på som inte skulle få mig att fälla tårar, efter att ha förlorat min familj.

För ett par år sedan hade jag köpt en begagnad Ford F-Truck och fortsatte sedan med att rusta upp den för mitt arbete. Jag bytte ut brickan med specialbyggda verktygslådor och installerade en ny bull-bar med högintensiva lampor och en tung vinsch om jag fastnade i leran på en arbetsplats. Jag installerade även omgivande lampor för nattarbeten, vilket gav mig möjligheten att arbeta dag eller natt i stort sett var som helst.

De få gånger Carol, Mackenzie och jag hade åkt på camping hade inpassningen på min lastbil varit ovärderlig. Mellan min anpassning och fyrhjulsdriften var jag glad Het 18-åriga fitta min lastbil kunde åka var som helst. Den använde mer bränsle än en vanlig matta som var vanlig i Australien, men jag kände att det var värt det.

När jag körde de första timmarna tänkte jag på de senaste åren, och nu i efterhand kunde jag se båda kvinnorna dra sig ifrån mig. Det var aldrig öppet, men passionerade kyssar från Carol förvandlades till kyssa kyssar, sedan hackade på kinden. Med Mackenzie skulle vi gå på dejter med pappa och dotter till affärer eller ett café där vi pratade om allt och ingenting. Det flyttade från det där kärleksfulla förhållandet där hon älskade att umgås med mig till ett "pappa, vad kan du göra för mig"-förhållande.

Jag hade älskat dem båda så mycket att jag aldrig såg det komma. Min syster Kim sa till mig att det var för att jag älskade dem så mycket som jag tog hänsyn till inkonsekvensen, och trodde aldrig att jag skulle bli förrådd av dem Gianna Lynn gratis porr älskade så mycket. Jag skulle fortfarande ha varit okunnig om allt om Carol inte hade haft en affär med Dr Dickhead, och han övertygade henne att lämna mig. Medan jag hatade rövhålet med en passion för att stjäla min familj, antar jag vid eftertanke; om det inte vore han, hade det varit någon annan förr eller senare; Carol ville bara byta och bli av med mig.

Vid ett tillfälle körde jag in på ett av motorvägsservicecenterna och fyllde på min bränsletank. Jag gick in och betalade och hämtade ett par drinkar och snacks. När jag var inne, fångade jag väderleksrapporten på TV:n som hängde från väggen. Det kom ett par stora stormar senare idag, perfekt. Vädret skulle spegla mitt humör. Med bränslet påfyllt och en snabb kontroll av mina tie-downs, var jag tillbaka på motorvägen och cruisade vidare i hyfsat tempo.

Jag hoppades att jag skulle hinna till min nya lägenhet med två sovrum tidigt på kvällen. Jag hade drygt en vecka innan jag började med Delotiz Inc, så jag hade gott om tid att gå eller köra runt. Eftersom jag var utanför Bathurst här i Australien, ville jag också kolla in "the great race"-banan. Efter att ha vuxit upp och tittat på loppet med pappa var det att köra runt banan en bucket list-post för mig. Jag såg också fram emot att kolla in de lokala kaféerna och barerna. Kaffe och kvällsdrycker är basen för en tradition som mig, så att veta de rätta ställena skulle hjälpa mig att skapa nya kontakter och relationer.

När jag fortsatte min körning fortsatte jag att reflektera över mitt liv på sistone, och började känna mig deprimerad. Trots min senaste konflikt med Carol och Mackenzie hade jag fortfarande ingen riktig aning om varför de hade gjort mot mig som de gjorde. För fan, de drog ut ett besöksförbud mot mig, vilket hindrade mig från att träffa någon av dem eller doktor dickweed under skilsmässaprocessen, samtidigt som de krävde att jag skulle tillåta att Mackenzie skulle adopteras, och blev Mackenzie Morrison och inte längre min dotter. Kim, som var både min äldre syster och min advokat, övertygade mig om att skriva under dokumenten, eftersom det var något som båda mina förrådande kvinnor hade gjort med full förståelse.

Vädret mörknade med mitt humör; mörka moln samlades när jag körde, nästan kändes det som att den kommande stormen kände till min ångest och smärta, och bestämde mig för att ta ut den på marken jag körde.Om jag hade tur kanske stormen skulle passera över Morrisons hushåll och blixten skulle slå ner i huset och bränna ner det till grunden!

När regnet började, fortsatte min inre ångest att byggas upp och jag började tycka synd om mig själv. Jag var säker på att mina fönster var uppfällda, men av någon anledning blev min skjorta blöt av vatten när jag fortsatte att känna smärtan från min förlorade familj. Så när vädret strilade utanför, rann vatten från mina tårar inuti, och jag sörjde och körde.

Himlen öppnade sig verkligen då, och regnet började falla i vatten. Regnet blev så kraftigt att jag var tvungen att sakta ner något, så att jag kunde se vägen framåt när blixten splittrade himlen och åskan rullade över min dubbelhytt. I nästan två timmar körde jag genom stormen, ibland lätt och lätt andra gånger så tung att jag knappt såg framför mig. Genom allt grät jag. Sveket, kärleken, hatet, varje vägvisare jag passerade gav mig distans, varje tår ett minne av kärlek, varje blixtnedslag utanför en påminnelse om smärta.

Jag såg ett annat servicecenter och stannade; att köra i en storm som denna är utmattande; det kräver koncentration. Lägg till bearbetningen av mina känslor, och jag var ganska trött. Jag fyllde på bränsletanken igen och drog in i en av parkeringsplatserna och somnade till ljudet av stormen som sköljde det kraftiga regnet mot mina fönster.

Det var bara en halvtimme senare när jag vaknade, och jag måste erkänna att jag mådde mycket bättre. Dessutom såg det ut som att en stor del av stormen hade passerat. Det regnade fortfarande, men mycket lättare, och mycket av ljuset och åskan hade gått vidare. Jag tog det som ett gott tecken, bytte tillbaka till radion på en lokal landsstation, startade lastbilen och gick sedan ut på vägen igen.

Jag var på vägen i ungefär en timme innan nyhetsmeddelandet kom till radion.

"Mine damer och herrar, vi ber om ursäkt för inbrottet i vår programmering, men Bureau of Meteorology har just meddelat en superstormcell som utvecklas precis bakom stormfronten som just har passerat över Sydney-regionen. Som ett resultat har alla invånare från Newscastle till Orange uppmanas att söka skydd på grund av potentiellt skadliga vindar, hagel och översvämningsregn."

Under de följande tio minuterna gav de detaljer. Ett fåtal lågtryckssystem gick samman och använde fuktigheten som genererades av den föregående stormen för att skapa ett mycket större stormsystem. Jag visste att jag skulle fastna i det, och det fanns inga riktiga stopp för mig mellan där jag var på motorvägen och Bathurst. Det fanns en risk att min lastbil kunde fånga mycket hagel som kunde skada och till och med krossa mina rutor; men om det kom till det skulle jag kunna ta skydd under en av motorvägsöverfarterna. Att sitta i en anständig 4x4-lastbil skulle regn inte spela så stor roll för mig, eftersom jag kunde köra igenom allt utom det värsta vädret. Så jag fortsatte min körning.

Återigen kom regnet och jag fokuserade på vägen. Återigen slog väggar av vatten min lastbil när jag körde. Men den här gången, efter att ha gråtit hårt de senaste timmarna, var jag fokuserad och jag höll tanken på vägen och vad jag gjorde. Vid ett tillfälle kom regnet ner så hårt; Jag missade nästan min avstängning. Jag var nu av motorvägen in på vägen som skulle leda mig till min nya plats i utkanten av staden Bathurst, nära Delotiz Inc. Det var en bra väg, men till skillnad från motorvägen hade den inga gatlyktor och vägens axlar var inte lika breda, så jag behövde vara försiktig. Jag skulle säga att jag hade kört i cirka tjugo minuter längs den vägen och förväntade mig ytterligare en timme i denna låga hastighet innan jag kom fram när jag fångade ljuset från ögonvrån.

Det regnade åter för mycket; regndroppar föll så hårt att det var som att hela slagverkssektionen i en orkester träffade min vindruta.Ändå var mina ögon fokuserade, tittade framför mig och tittade åt sidan när det behövdes. Det var en av dessa sidledsblickar när jag fångade varningsblinkersen på ett fordon framför mig. Men lamporna var fel; de var inte parkerade på vägkanten som de borde. Istället var ljusen nästan vinkelräta mot vägen jag körde på och satt i en udda vinkel.

Jag saktade ner precis när jag närmade mig och stannade sedan när jag kom i nivå med fordonet som uppenbarligen var i nöd. Det var en sen modell av Land Rover Sport, en av dessa fyrhjulsdrifter utan lågväxel, men du kunde ändå ta den terräng om du visste vad du gjorde. Tyvärr såg det ut att ha glidit av vägen och ner i ett dräneringsdike av någon anledning.

Vad som var värre var att fordonets nos var djupt i vatten som såg ut att stiga medan varningsblinkers var tända. Jag hade ingen aning om det var någon i bilen, så jag stannade och slog i mina egna varningsblinkers tillsammans med alla omgivande specialljus som jag hade på lastbilen. Även om jag tvivlar på att någon skulle komma runt vägen i vilken hastighet som helst i det här vädret, skulle ljuset förhoppningsvis varna förarna om att jag var parkerad på vägen.

Jag slängde på mig en allvädersrock och tog min ficklampa innan jag gick ut ur lastbilen. Men det ögonblick jag var i elementen gjorde det liten skillnad. När jag klev ur min lastbil visste jag att jag skulle bli genomblöt inifrån och ut på grund av stormen. Jag tog mig över till Land Rover och såg att fordonet satt fast i dräneringsdiket. Den gick inte heller snabbt någonstans eftersom den hade knuffats mot ett stort träd som ramlat omkull i stormen i diket, och dess rötter såg fortfarande stadigt ut på andra sidan dräneringsdiket.

Med hjälp av min ficklampa kunde jag se att bilen förmodligen hade glidit av vägen kanske ett dussin meter upp på vägen och sedan trycktes Strumpbyxor Lesbisk Strumpbyxor Fetish 4 Fot i dräneringsdiket av vattenströmmen tills trädet stoppade den.I Australien kör vi på vänster sida av vägen, vilket innebär att våra förardörrar är till höger. Jag nämner detta eftersom jag kunde se trädet fästa passagerarens sidodörrar; men med kraften från vatten som kom ner i dräneringsdiket på grund av stormen, var det osannolikt att förarsidans dörrar skulle öppnas lätt.

Jag gled nerför den partiella stranden och knädjupt ner i vattnet och sken med min ficklampa i de nu immiga fönstren för att se om det fanns någon vid medvetande i bilen. Nästan direkt hörde jag rop på hjälp, så jag vadade ner i vattnet lite djupare.

"Hjälp!" Jag hörde en kvinnlig röst.

Jag knackade hårt på fönstret med knogarna och skrek tillbaka, "Fönster?". Det var svårt att kommunicera på grund av bruset från stormen. Men jag hörde hennes svar.

"Bilen är död!" Det fanns en ton av panik i hennes röst, uppenbarligen skulle det vara stressande för vem som helst att bli körd av vägen och sedan tryckas ner i diket, så hon gjorde bra att inte vara i totalt freak-out-läge. Bilens el kunde inte vara ute eftersom Hazards fungerade, men jag är säker på att hon visste hur fönster fungerade, så fönstersystemet måste vara trasigt.

Jag tänkte en minut; Jag skulle inte kunna öppna dörren med kraften från vattnet på dörren eller trädet på andra sidan, även att bryta fönstret skulle vara svårt och kan orsaka mer skada. Men jag hade en jättestor lastbil med en vinsch genom vilken jag kunde dra ut dem, förhoppningsvis tillräckligt för att öppna dörrarna. Jag visste också att jag hade en begränsad tid eftersom vattnet blev djupare, och det var alltid möjligt att trädet kunde ge vika och tvätta bort hela bilen.

Jag knackade hårt på fönstret igen, och precis när jag skrek så lättade regnet lite. "Jag ska ta min vinsch och dra ut dig, rör dig inte!"

"Ok!" Jag fick responsen och fångade även en andra persons rörelse i passagerarsätet i bilen. Shit, två personer, jag måste flytta.

Jag tog mig tillbaka upp till min lastbil, hoppade in Asiatisk kameraporr placerade snabbt om den, så att vinschen var i linje med baksidan av Land Rover. Min vinsch var en snygg sådan med fjärrkontroll. När lastbilen väl var placerad gick jag ut och började varva ner den så att jag kunde haka fast den på baksidan av deras bil. Det tog ungefär tio minuter, under vilken tid regnet måste ha förnyat sin kraft och avtagit minst tre gånger.

Jag noterade att det fotledsdjupa vattnet bak på bilen när jag började haka upp vinschen nu rörde sig upp till mina knän. Jag upptäckte också att även om Land Rover kan vara en fantastisk bil, är deras återhämtningspunkter utmanande att komma till när du har bråttom. Jag lindade vinschens kedjeände genom återhämtningspunkten men hade svårt att säkra den andra änden. Det slutade med att jag säkrade den till en punkt där jag trodde att den skulle hålla och gick sedan tillbaka för att påbörja Mexico Big Ass en början gick det ganska långsamt eftersom metallkabeln tog upp slacken mellan min lastbil och bilen. Men inom några minuter efter försiktig upprullning började bilen lätta ur det stigande vattnet tum för tum. Jag var inte så orolig över vikten som drog ner min lastbil i diket; min F-Truck skulle lätt bli tre gånger så tung med alla mina verktyg och tillhörigheter. Så jag tog bort bilen.

Det tog ungefär tio minuter innan jag fick upp bilen tillräckligt ur diket för att öppna dörrarna. I samma ögonblick som jag kände att det var tillräckligt långt upp ur vattnet stoppade jag slingningen. Innan jag ens hann in på det nu knädjupa vattnet började förardörren öppnas. Det fanns fortfarande en vattenkraft mot dörren, så jag var tvungen att hjälpa till att dra upp dörren; Men när jag väl lyckades hjälpa föraren att öppna dörren förändrades mitt liv för alltid.

Jag sträckte ut min hand till henne, regnet kom fortfarande ner i hinkar och hjälpte henne ut ur bilen. Hennes ansikte var slående, blek hud, och ett stänk av fräknar kompenserades av den mest fantastiska man av rött hår jag hade sett.Hon var klädd i en mörkgrön kjol som visade kurviga höfter, formad så att när hon gick, skulle jag ha satsat på att varje man skulle vara hårt pressad att inte titta bakåt. Den vita blusen som torkade skulle ha accentuerat hennes rikliga byst blev genomskinlig i regnet. Hon hade en vit spetsbh på sig; även om den inte blev lika genomskinlig som hennes topp, blev den fortfarande blöt. Jag var tvungen att vända blicken för att inte stirra på hennes genomskinliga kläder.

Hon rodnade lite av att veta att det var lite hon kunde göra i det här vädret, och jag såg till att min blick höll sig för hennes ögon med respekt för den fantastiska utsikten hon gav mig. Och de där gröna ögonen, jag kunde ha stirrat in i dem för alltid och aldrig vetat att vi stod mitt i en massiv storm där hon för ett ögonblick sedan kunde ha svepts bort.

Och precis så gick stunden; Jag hjälpte henne att stå på fötterna och såg till att hon inte skulle ramla omkull i det omgivande vattnet, sedan vände jag tillbaka för att hjälpa passageraren ut ur bilen och fick göra en dubbeltagning. Om föraren hade varit fantastisk, så blev jag återigen dum när jag fångades av visionen av skönhet som klättrade över mittkonsolen för att komma ut genom förarsidans dörr.

Hon var den exakta dubbelgängaren till sin syster, och det rådde ingen tvekan om att de var systrar. De måste verkligen vara enäggstvillingar. Samma kurvor, hår, ögon och fräknar i hennes ansikte skilde sig något från hennes syster, men du skulle inte säga det om du inte tittade. Hon klättrade över konsolen när jag tittade på henne. Hon var också i en kjol, den här marinblå med en vit topp, och hon var tvungen att vandra uppför kjolen för att komma över konsolen.

Jag hjälpte denna andra vision av skönhet ut ur bilen, sedan vadade vi tre upp ur vattnet och ut på den exponerade stranden av dräneringsdiket. Lyckligtvis släppte regnet vid det tillfället, så vi behövde inte skrika för fullt.

"Är ni okej båda två?" frågade jag och tittade på dem.

De nickade båda, "Ja, tack!" Tvillingen i den gröna kjolen svarade.

"Jag vet inte vad vi skulle ha gjort om du inte hade kommit med!" Sa den andra tvillingen i den blå kjolen.

Jag tittade på vinschvajern, den var tät, och medan vattnet fortfarande tryckte mot bilen höll trädet den stadigt fast. Jag kanske skulle kunna dra ut bilen, men det skulle vara en ansträngning, och om fordonet var död elektroniskt är jag inte säker på vad jag skulle kunna göra.

"Titta, finns det någon jag kan ringa för att komma och hjälpa dig. Jag vet inte att vi kan göra så mycket mer för din bil just nu; huvudsaken är att du är säker. Jag heter Terry förresten!"